本期全國35個主要市場樣本倉庫鋼材總庫存量為2150.63萬噸,較節前增加958.48萬噸,增幅為80.40%。這是全國樣本倉庫鋼材庫存總量自2013年后首次突破2000萬噸,主要原因是新冠肺炎疫情延后了需求,321不銹鋼帶庫存累積時間段較正常偏長。查閱西本新干線歷史數據,每年的春節期間,庫存持續增倉的時間大約在7-13周,2017年和2013年的春節,持續增倉期分別達到12周和13周。換而言之,本輪庫存增長周期尚未結束,庫存量有望超越2013年的峰值水平。
本期,全國主要市場建筑鋼材價格下跌,其中東北、西北波動較小,華北局部先跌后漲,華中、華東、華南和西南地區整體下跌,從各地價格來看,前期高價區域繼續走低,區域性價差不斷縮小。具體來看,周一多數下跌,周二繼續走低,周三少數回穩,周四有穩有跌,周五低位回漲。在這個過程中,北方321不銹鋼帶需求總體疲弱,南方各地需求環比也有下降。本期鋼材指數下跌,成本指數小跌,表明鋼廠利潤空間降幅收窄,而螺紋鋼期貨區間波動,對現貨市場影響并不明顯。
期貨方面,本期黑色系表現不一:鐵礦石波動不大,焦炭小幅上揚,熱卷和螺紋鋼區間震蕩。其中,熱卷2005合約周五夜盤收在3569元,較上周五夜盤持平;螺紋鋼合約RB2005周五夜盤收在3541元/噸,較上周五夜盤上漲8元/噸。從全周走勢情況看,原料價格強勢,成材上下空間有限:鐵礦石易漲難跌,焦炭現貨支撐,螺紋和熱卷基差修復。本期終端采購量減少,主要原因是陰雨天氣較多,工地施工進度放慢,加之價格整體陰跌,321不銹鋼帶終端用戶消極備貨。從歷史數據看,本期日均終端采購量偏低,預計后期還會延續低位。