本期全國35個主要市場樣本倉庫鋼材總庫存量為2150.63萬噸，較節前增加958.48萬噸，增幅為80.40%。這是全國樣本倉庫鋼材庫存總量自2013年后首次突破2000萬噸，主要原因是新冠肺炎疫情延后了需求，321不銹鋼帶庫存累積時間段較正常偏長。查閱西本新干線歷史數據，每年的春節期間，庫存持續增倉的時間大約在7-13周，2017年和2013年的春節，持續增倉期分別達到12周和13周。換而言之，本輪庫存增長周期尚未結束，庫存量有望超越2013年的峰值水平。
本期，全國主要市場建筑鋼材價格下跌，其中東北、西北波動較小，華北局部先跌后漲，華中、華東、華南和西南地區整體下跌，從各地價格來看，前期高價區域繼續走低，區域性價差不斷縮小。具體來看，周一多數下跌，周二繼續走低，周三少數回穩，周四有穩有跌，周五低位回漲。在這個過程中，北方321不銹鋼帶需求總體疲弱，南方各地需求環比也有下降。本期鋼材指數下跌，成本指數小跌，表明鋼廠利潤空間降幅收窄，而螺紋鋼期貨區間波動，對現貨市場影響并不明顯。
期貨方面，本期黑色系表現不一：鐵礦石波動不大，焦炭小幅上揚，熱卷和螺紋鋼區間震蕩。其中，熱卷2005合約周五夜盤收在3569元，較上周五夜盤持平；螺紋鋼合約RB2005周五夜盤收在3541元/噸，較上周五夜盤上漲8元/噸。從全周走勢情況看，原料價格強勢，成材上下空間有限：鐵礦石易漲難跌，焦炭現貨支撐，螺紋和熱卷基差修復。本期終端采購量減少，主要原因是陰雨天氣較多，工地施工進度放慢，加之價格整體陰跌，321不銹鋼帶終端用戶消極備貨。從歷史數據看，本期日均終端采購量偏低，預計后期還會延續低位。
